Argelia
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Argelia: Una mirada desde las dos orillas (Col·lecció L'Ordit)
Argelia: Una mirada desde las dos orillas (Col·lecció L'Ordit)
Argelia, el país más extenso de Africa y el décimo en el mundo, con una población de cerca de cuarenta millones de habitantes, es al mismo tiempo un país bereber, árabe, musulmán, africano y, en definitiva, mediterráneo. Sus grandes reservas naturales de gas y petróleo le permiten tener el mayor presupuesto de Africa del Norte. A lo largo de la historia, pero con especial intensidad durante el siglo xx, la vinculación entre Argelia y el País Valenciano ha sido constante (no olvidemos que es el país más próximo a nosotros desde el punto de vista geográfico); sin embargo, para la mayoría de nuestros jóvenes Argelia es una gran desconocida. Este es un libro colectivo de marcada vocación divulgativa en el que autores de ambas orillas -profesores universitarios o expertos- presentan aspectos diversos de Argelia (la historia, la cultura, la economía, el turismo, la educación, el sistema político y las lenguas, entre otros) con el propósito de acercar al lector actual a la realidad argelina y estimular el conocimiento del país magrebí.

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AZ FLAG Bandera de Argelia 150x90cm - Bandera ARGELINA 90 x 150 cm
AZ FLAG Bandera de Argelia 150x90cm - Bandera ARGELINA 90 x 150 cm
La bandera de Argelia está hecha de poliéster de alta calidad y tiene 2 ojales metálicos para colgarla. Las costuras son dobladas y los bordes reforzados para una resistencia máxima. La bandera argelina mide 150x90cm.

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Viaje por España y Argelia en 1855: Traducción y notas de Federico Zaragoza
Viaje por España y Argelia en 1855: Traducción y notas de Federico Zaragoza
El libro es un cuaderno de viaje del autor, que dura algo menos de dos meses. Se propone ir a Argelia por tierra desde París, y pasa por Burdeos, Bayona, San Sebastián, Vitoria, Burgos, Madrid, Albacete, Valencia, Alicante y Santa Pola. Allí se embarca hasta Cherchell, en Argelia, desde donde va por tierra a Argel, lleva a cabo diversos viajes por la colonia francesa, con base en Argel, y vuelve a Francia, en barco, a Marsella, y a París en tren. Todo ello en un escenario español de revueltas políticas, tensiones entre bandas armadas, incluso guerras, con bandolerismo por los campos por los que pasa, y con la omnipresencia del cólera, desde Irún hasta Santa Pola, y en Argelia desde el punto de vista del colonizador que hace unos veinte años que ha conseguido el control completo del territorio.Sale a mediados de agosto de 1855 desde su casa en Abbeville. El 28 coge el tren en París. Llegan a Burdeos antes de la noche, lo que es extraordinario para la época. El día 30 retoma su viaje hacia Bayona, donde se acaban las posibilidades de viajar en tren. Debe utilizar coches de caballos o de mulas desde Bayona hasta Madrid. No es fácil encontrar plazas hacia el sur, porque el cólera hace que todos los medios de transporte estén retenidos en San Sebastián, de donde todo el mundo quiere salir a causa de la enfermedad. El día 31 reemprende su viaje, que desde Bayona y el paso de la frontera franco-española hasta la llegada a Madrid es una etapa de condiciones especialmente duras, en una diligencia. Él es el único francés que viaja. Llegan a San Sebastián el mismo día 31. La ciudad parece ser el cuartel general de la epidemia. Pasan por Vitoria, Miranda de Ebro y Burgos, y continúan hacia Madrid, donde está los días 3 y 4. Madrid es en este momento una ciudad caótica y revolucionada de donde ha huido la Corte. Reina Isabel II, y es regente el general Espartero. El día 4 lo dedica especialmente el museo del Prado, que le impresiona mucho.Sale hacia Aranjuez en tren el día 5, y toma otro tren hacia Albacete. Durante el viaje suben y bajan hombres fuertemente armados que inspeccionan viajeros y equipajes, sin que el lento convoy se detenga y sin ningún control. En Albacete y para ir a Xàtiva debe tomar de nuevo una diligencia. Hacen una estancia obligada por los horarios de tren de unas cinco horas en Xàtiva, que describe con detalle. En tren llegan a Valencia y allí se detienen dos días. De Valencia a Alicante utiliza un paquebote que viene de Marsella y va hacia Cádiz. A la llegada a Alicante, debe sufrir una cuarentena de algunos días por el cólera, y luego esperar unos días más un barco para ir a Argelia. Hace el viaje en diligencia el 10 de setiembre de Alicante a Santa Pola, llega y se aloja en Santa Pola, y embarca desde allí hacia Argelia cuando finalmente consigue transporte. Luego nos cuenta la dificultosa travesía marítima a África, hasta Cherchell, a medio camino entre Orán y Argel. Después, la estancia en Argel, donde se establece y que describe con detalle, las numerosas excursiones y anécdotas en la colonia francesa, la forma de vida de sus colonizadores y habitantes, tanto en la capital como en los numerosos lugares que visita, la travesía de vuelta Argel-Marsella y por fin el viaje Marsella-París en tren y la feliz llegada a Abbeville el 16 de octubre de 1855.Federico Zaragoza, traductor y autor de las notas.

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Bandera de poliéster de Argelia 90 x 150 cm
Bandera de poliéster de Argelia 90 x 150 cm
Características: Fabricado en China. Material: poliéster. Tamaño: 91 x 152 cm. Tamaño: 90 x 150 cm. Pantalla de seda para manualidades. Descripción: Tamaño del artículo: aprox. 90 x 150 cm. Material principal: poliéster. Estilo: Exterior Nota: 1,1 pulgadas = 2,45 cm, 1 cm. 2. Puede darse una diferencia de 1-3 cm respecto a las medidas especificadas. Asegúrate de que no te importa antes de comprar. 3. Debido a la diferencia entre los diversos monitores, la imagen puede no reflejar el color real del artículo. Gracias.

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Argelia Pin de S de Argelia de la selección de fútbol Copa del Mundo
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De Argelia A Túnez En Moto
De Argelia A Túnez En Moto
En 1918, una extraordinaria mujer decidió a viajar en moto «sin un plan determinado y tan sólo con la curiosidad como meta» a través del desierto del Sahara. Lo hizo con un amigo, y a bordo de un sidecar. Esta pionera de los viajes recorrió algunos países árabes causando revuelo, como podemos imaginar, con su aspecto medio sufragista-medio deportivo- medio masculino, medio bohemio, circulando alegremente por paisajes surcados por caravanas de camellos. Lady Warren regresó para contarlo y decidió contar sus aventuras en el libro: Through Algeria and Tunisia in a Motor Bicycle, en breve, traducido al español por vez primera, y actualizado por nuestra editorial."

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Tamaño: S: 2,5 cm H: 3.2cm L: 4,4 cm XL: 5,8 cm XXL: 7.5cm Clasificación: Placa Característica: Cubierto con Mylar resistente al rayado y UV Material:. Impreso en 100% paquete de papel reciclado Cantidad: 5 x insignia

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