Lyon 2
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Ligne 2 du tramway de Lyon
Ligne 2. La ligne 2 du tramway de Lyon, plus simplement nommée T2, est une ligne de tramway de la métropole de Lyon exploitée par Keolis Lyon et mise

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Tramway T2
Rame Citadis 302 n°816 le long du centre hospitalier Le Vinatier sur l'avenue F. Roosevelt à Bron en 2009 Réseau Tramway de Lyon Ouverture 2 janvier 2001 : Perrache à Porte des Alpes Dernière modification Prolongement de Porte des Alpes à Saint-Priest - Bel-Air le 27 octobre 2003 Terminus Perrache Saint-Priest - Bel-Air Exploitant Keolis Lyon Conduite (système) Conducteur (CM) Matériel utilisé Citadis 302
(47 rames) Dépôt d’attache Unité de transport des tramways de Saint-Priest Points d’arrêt 29 Longueur 14.9 km Temps de parcours 45 min Distance moyenne entre points d’arrêt 532 m Communes desservies Lyon (2e, 7e, 8e)

Bron
Saint-Priest

Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D Fréquentation
(moy. par an) 23 835 000 (2016)
2de/6 (2016) Lignes connexes         Schéma de la ligne Légende Ligne T1 du tramway Vers Debourg Gare de Lyon-Perrache Ligne de Paris à Marseille Tiroir de retournement Perrache Ligne A du métro Vers Vaulx-en-Velin - La Soie fleuve Rhône Ligne T1 du tramway Vers IUT - Feyssine Centre Berthelot - Sciences Po Lyon Jean Macé Ligne B du métro Garibaldi - Berthelot Route de Vienne Ligne de Lyon à Genève Ligne T4 du tramway vers La Doua IUT-Feyssine Jet d’eau - Mendès-France Ligne T4 du tramway vers Hôpital Feyzin Vénissieux raccordement de service Villon Bachut - Mairie du 8e Jean XXIII - Maryse Bastié Ligne D du métro Vers Gare de Vaise Grange Blanche Ligne D du métro Vers Gare de Vénissieux Ambroise Paré Vinatier Essarts - Iris Boulevard périphérique de Lyon Boutasse - Camille Rousset Hôtel de Ville - Bron Les Alizés Ligne T5 du tramway Vers Parc du Chêne et Eurexpo Rebufer Autoroute A43 Parilly - Université — Hippodrome Europe - Université Centre de maintenance de la Porte des Alpes (UTT) Porte des Alpes Parc Technologique Hauts de Feuilly Salvador Allende Alfred de Vigny Saint-Priest - Hôtel de Ville Esplanade des Arts Jules Ferry La Cordière Saint-Priest - Bel Air Point de rebroussement Fin de ligne modifier 

La ligne 2 du tramway de Lyon, plus simplement nommée T2, est une ligne de tramway de la métropole de Lyon exploitée par Keolis Lyon et mise en service en 2001 entre les stations Porte des Alpes à Bron et Perrache dans le 2e arrondissement de Lyon.

En 2003, la ligne a été prolongée depuis Porte des Alpes à la station Saint-Priest - Bel-Air. La ligne transporte quotidiennement 88 000 passagers en moyenne.

Sommaire Histoire Ouverture de la ligne

La ligne T2 est mise en service le 2 janvier 2001, au même moment que la ligne T1, entre la zone commerciale de la Porte des Alpes à Bron et le centre d'échanges de Perrache dans le 2e arrondissement de Lyon. L'ouverture de ces deux lignes marque le retour du tramway à Lyon.

Prolongement à Saint-Priest - Bel Air

Le 27 octobre 2003, la ligne T2 est prolongée de 9 stations depuis Porte des Alpes jusqu'à Saint-Priest - Bel-Air, en desservant le centre de Saint-Priest.

Création d'une branche devenue ligne à part entière

Début 2009, le Sytral annonce l'extension de la ligne de par la création d'une nouvelle branche, de la station Les Alizés à destination d'Eurexpo, mais le projet, baptisé à l'origine « T2 + », aboutit en mai 2012 à la création d'une ligne distincte, la ligne T5. Les lignes T2 et T5 partagent aujourd'hui un tronc commun entre les stations Grange Blanche et Les Alizés.

Tracé et stations Tracé réel de la ligne.       Station Communes desservies Correspondances   ■   Perrache Lyon 2e  ,  ,   , TGV, TER Auvergne-Rhône-Alpes   •   Centre Berthelot - Sciences Po Lyon Lyon 7e   ■   Jean Macé Lyon 7e  ,     , TER Auvergne-Rhône-Alpes   •   Garibaldi - Berthelot Lyon 7e     •   Route de Vienne Lyon 7e     ■   Jet d'Eau - Mendès France Lyon 7e     •   Villon Lyon 8e   •   Bachut - Mairie du 8e Lyon 8e      à l'arrêt Cazeneuve - Berthelot   •   Jean XXIII - Maryse Bastié Lyon 8e   ■   Grange Blanche Lyon 8e  ,  ,        •   Ambroise Paré Lyon 8e  ,      •   Desgenettes Lyon 8e      •   Essarts - Iris Bron     •   Boutasse - Camille Rousset Bron  ,     •   Hôtel de Ville - Bron Bron     •   Les Alizés Bron  ,     ■   Rebufer Bron     •   Parilly - Université — Hippodrome Bron     •   Europe - Université Bron   ■   Porte des Alpes Saint-Priest  ,   •   Parc Technologique Saint-Priest   •   Hauts de Feuilly Saint-Priest   •   Salvador Allende Saint-Priest   •   Alfred de Vigny Saint-Priest   •   Saint-Priest - Hôtel de Ville Saint-Priest     •   Esplanade des Arts Saint-Priest     •   Jules Ferry Saint-Priest     •   Cordière Saint-Priest   ■   Saint-Priest - Bel Air Saint-Priest  ,

Les lignes T2 et T5 pourront emprunter les voies du T6 entre Desgenettes et Mermoz - Pinel lors d'incidents sur le secteur de Grange Blanche, leur permettant ainsi de continuer à offrir une connexion avec la ligne D du métro et la ligne de bus 1Ex.

Exploitation de la ligne Une rame Citadis 302 à hauteur de Centre Berthelot Une rame Citadis 302 de la ligne T2 à son terminus, Saint-Priest - Bel-Air

La ligne est en service de 4h55 à 0h35.

Matériel roulant Article détaillé : Citadis.

La ligne est exploitée avec des rames Citadis 302 du constructeur français Alstom. La première a été livrée en juin 2000. Elle faisait partie d'une commande de 39 rames (n°801 à 839) à 5 caisses sur 3 bogies. Cette commande était commune aux lignes T1 et T2 dans le cadre du retour du tramway à Lyon. La deuxième tranche composée de 8 rames (n°840 à 847) a été livrée en 2003 dans le cadre du prolongement de la ligne à Saint-Priest.

Atelier

Les rames sont remisées au Centre de maintenance de Saint-Priest - Porte des Alpes.

Projets Prolongement à Hôtel de Région - Montrochet

Le 19 février 2016, dans le cadre du réaménagement du centre d'échanges de Perrache, le Sytral a d'abord voté l'extension de la ligne d'une station supplémentaire de Perrache à Suchet, station située du côté sud de la gare de Lyon-Perrache et aujourd'hui déjà desservie par la ligne T1. Ce prolongement a également pour objectif de fluidifier le trafic des lignes T1 et T2 à la station Perrache et de mieux relier les quartiers situés au sud de la gare. Ce projet de prolongement prévoyait de réaménager la station Suchet pour passer à 3 ou 4 voies au lieu de 2 aujourd'hui. La mise en service de ce prolongement était prévue pour la fin de l'année 2019.

Mais avec ce projet, la desserte du cœur de la Confluence reste insuffisante, alors que plusieurs équipements génèrent de nombreux déplacements (hôtel de région, centre commercial Confluence). Le Sytral envisage donc plusieurs solutions (prolongement de la nouvelle ligne T6 depuis Debourg ou augmentation des fréquences de T1). Finalement, le Sytral vote le 22 juin 2018 en faveur d'un prolongement plus long de la ligne T2 jusqu'à la station Hôtel de Région - Montrochet. L'ouverture, repoussée d'un an, est prévue pour décembre 2020.

Notes et références
  1. ↑ Rapport du délégataire Keolis Lyon au Sytral de décembre 2017
  2. ↑ « Le Tramway sur le réseau TCL », sur sytral (consulté le 22 novembre 2011)
  3. ↑ Site du Sytral
  4. ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances SNCF, métro, funiculaire, tramway et lignes majeures « C » sont données. Les correspondances bus sont reprises dans les articles de chaque station.
  5. ↑ Étude réalisée dans les conditions de confort minimales (moyenne de 6 personnes/m²).
  6. ↑ « Le tramway T2 aura son terminus à Suchet fin 2019 », sur Le Progrès, 19 février 2016 (consulté le 21 février 2016)
  7. ↑ « Le tramway T2 prolongé jusqu’à Montrochet », Nouveau Lyon,‎ 22 juin 2018 (lire en ligne)
Voir aussi .mw-parser-output .autres-projets ul{margin:0;padding:0}.mw-parser-output .autres-projets li{list-style-type:none;list-style-image:none;margin:0.2em 0;text-indent:0;padding-left:24px;min-height:20px;text-align:left}.mw-parser-output .autres-projets .titre{text-align:center;margin:0.2em 0}.mw-parser-output .autres-projets li a{font-style:italic}

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